Patagonie -La Route 40
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La route 40, la
plupart du temps c'est un tapis de graviers qui
ressemblent à des billes ou à des galets, en couches
plus ou moins épaisses et taillées de sillons parallèles
et irréguliers laissés par les plus de 2 roues. Vent violent, pluie
et froid font aussi partie du quotidien. Les distances
entre chaque "village" obligent à des étapes
longues. Bref mieux vaut être motivé et en bonne santé...
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et nous
voilà en pleine Patagonie sur la fameuse route40
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Mais
pourquoi diable ont-ils renversé des tonnes de billes
sur la piste ?
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La
route 40, c'est difficile, rude, éprouvant, et beau...
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Quand
la boue exagère, colle, bloque la roue avant et qu'il
faut enlever le garde-boue...
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c'est
aussi pour en prendre plein la g... !
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Des
Guanucos, cousins des lamas, bien affectueux qui nous
consolent!
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Et ben
on n'est pas encore arrivés !
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Bipbip
allo la terre, on a trouvé un truc là !
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Comment conduire sur
la route 40 ?
Tenir le guidon
fermement mais souplement.
Ne jamais être
violent ni en accélérant, ni en en décélérant.
Garder les yeux grand ouverts,
respirer calmement
Serrer les genoux,
les mâchoires, les fesses, les dents.
Et quand on tient
tout ça ensemble, surtout, surtout, ne pas éternuer !!!
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Récompense
de nos efforts, voilà au loin le Fitz Roy
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Le même,
vu de plus près
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El
Chalten, le petit village à ses pieds
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et
l'occasion d'une petite ballade à pied, pour se détendre.
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A part
le temps, c'est plutôt tranquille comme coin...
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après 7j
durs durs, enfin sortis, ouf !
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Mais
qu'est-ce que c'est cette matière, mais c'est ...!
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Patagonie -pause au glacier Perito Moreno
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Le
glacier Perito Moreno, qui avance sur le lago argentino,
...
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une
grosse meringue qui craque et qui bouge
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Qui dit
glaciers dit glagla, aussi
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mais dés
qu'on s'éloigne, c'est la plage !
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